sexta-feira, 21 de março de 2008

Impressões da sexta-feira


Melhor da sexta-feira, o inglês voador da McLaren

Assim como ocorrera na Austrália há uma semana, o dia dos primeiros treinos livres para o GP da Malásia viu uma Ferrari na ponta na sessão 1 e uma McLaren no topo ao término da segunda prática. As diferenças básicas: dessa vez a Ferrari dominadora foi a de Felipe Massa, e, por outro lado, o carro prateado mais veloz, de Lewis Hamilton, acabou mesmo marcando o melhor tempo do dia.

- Massa está cuspindo fogo e guiando muito. Parece estar, até mesmo, mais constante e rápido do que Raikkonen. Já não parece ser nenhuma novidade que o brasileiro ande bem quando se iniciam os rumores de sua substituição em Maranello;

- O finlandês teve muito azar na primeira sessão dos treinos, ao ficar pela pista. Motivo? Falta de gasolina. Em compensação, acumulou boa quilometragem no treino 2, sem conseguir, de qualquer forma, superar o companheiro;

- Para Hamilton, poucas palavras bastam. Rápido, eficiente e constante.

- Outra repetição em relação à prova de Melbourne é o desempenho sofrível dos carros da BMW Sauber na sexta-feira, com Kubica em 9º e Heidfeld em 15º. Como já estamos escolados, melhor esperar, pois é muito possível que a equipe alemã esteja escondendo o jogo;

- Interessante checar como Vettel é rápido em ritmo de treino e o quanto Bourdais sofre nesse aspecto. Claro que os 2,5s não mostram a realidade de fato, mas é perceptível que o francês se sente melhor em corridas.


Dessa vez, Nelsinho Piquet conseguiu andar (bem) próximo a Alonso

- Alívio para os brasileiros. Dessa vez, Nelsinho não só cometeu menos erros como ficou a apenas 0,012s de Alonso, aquele que deve (no sentido de ser obrigatoriamente) o seu parâmetro para toda a temporada.

- Button em 4º e Barrichello em 12º, separados por 0,8s. Nem tanto ao mar, nem tanto à terra. Nem o inglês foi herói, nem o brasileiro andou mal. É de se esperar um meio termo de ambos para o sábado, o que já mostra claramente a evolução do carro na comparação com 2007.

- Não sei vocês, mas eu não andaria num carro da Red Bull. Pobres Coulthard e Webber.

- Giancarlo Fisichella em décimo. Este é outro que merecia melhor sorte, melhor dizendo, um final de carreira mais digno, em que pese o bom resultado do dia.


Era uma vez o motor Ferrari do carro de Adrian Sutil...

1) Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min35s055
2) Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min35s206
3) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min35s428
4) Jenson Button (ING/Honda), 1min36s037
5) Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso-Ferrari), 1min36s474
6) Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1min36s493
7) Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes), 1min36s512
8) Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota), 1min36s578
9) Robert Kubica (POL/BMW Sauber), 1min36s671
10) Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari), 1min36s756
11) Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota), 1min36s838
12) Rubens Barrichello (BRA/Honda), 1min36s879
13) Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min37s022
14) Nelson Piquet (BRA/Renault), 1min37s034
15) Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber), 1min37s106
16) Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min37s346
17) Timo Glock (ALE/Toyota), 1min37s512
18) Adrian Sutil (ALE/Force India-Ferrari), 1min37s614
19) David Coulthard (ESC/Red Bull-Renault), 1min38s232
20) Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari), 1min38s978
21) Takuma Sato (JAP/Super Aguri-Honda), 1min39s021
22) Anthony Davidson (ING/Super Aguri-Honda), 1min39s361

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