sábado, 1 de novembro de 2008

Álbum fotográfico do sábado no Brasil

Fila para a pesagem pós classificação. À direita, a Ferrari de Raikkonen sendo levada ao parque fechado.

Toyota em destaque. Segundo lugar de Jarno Trulli foi o melhor resultado do time em classificação desde o GP do Japão de 2005, quando Ralf Schumacher partiu da pole.

Com a ajuda de um mecânico, uma foto bem de pertinho do carro da Williams, que decepcionou no treino deste sábado.

Force India, o carro mais fraco do grid, mas alvo de inúmeros cliques fotográficos no paddock.

Estoque de asas dianteiras da Ferrari.

Garagem da BMW, time que só pensa em 2009 neste momento.

Bicos da fraca Honda.

Pole position é assediado na saída do autódromo.

Lewis Hamilton em um passeio por trás dos boxes pela manhã.

Kimi Raikkonen em suas últimas horas como piloto detentor do número 1 no carro.

Fernando Alonso chega a Interlagos.

Robert Kubica foi o motorista de alguns dirigentes da BMW neste sábado.

Nelson Ângelo Piquet. Cara fechada, mas receptivo aos fãs.

Rubens Barrichello. Será que anuncia o adeus amanhã?

Jarno Trulli, a surpresa do treino de classificação.

O sempre simpático David Coulthard.

Mark Webber.

Nick Heidfeld, o melhor piloto da BMW em Interlagos.

Jenson Button foi um dos últimos pilotos a deixar o autódromo.

Nico Rosberg, uma das decepções do dia.

Giancarlo Fisichella. O que ele fez no treino mesmo?

Bruno Senna, figura que será vista com freqüência no paddock em 2009.

Adrian Sutil. Pela fisionomia sossegada, nem parece que larga em último.

Flavio Briatore e Mario Theissen, chefões de Renault e BMW, respectivamente.

Lucas Di Grassi, sujeito que merece muito uma vaga para correr.


Briatore em um bate-papo com seu ex-empregado Heikki Kovalainen.

Kazuki Nakajima, 16º no grid. Pelo menos conseguiu andar na frente do companheiro de equipe, Rosberg.

Ninguém deu a mínima para o rapaz, mas nós sim: Sébastien Buemi, piloto da Toro Rosso em 2009.

Ross Brawn encerra seu expediente bastante feliz. Ou será que ele acha melhor rir do que chorar diante da realidade da Honda?

Um papo de gente importante: Gerhard Berger e Niki Lauda.
Base de controle da Ferrari.

Ron Dennis, chefão da McLaren.

Mansour Ojeh, acionista majoritário do time prateado.

O Guia do "Estadão" novamente presente em Interlagos.

O carismático Jacques Laffite, ex-piloto de Fórmula 1.

Vijay Mallya, o milionário dono da Force India.

Norbert Haug, diretor esportivo da Mercedes.

Alexander Wurz, piloto de testes da Honda.

Fechando este ensaio, o grande e respeitado ex-piloto Gil de Ferran.

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