Raikkonen pisou fundo no fim da sessão.Deu Felipe Massa no primeiro dia de treinos livres para o GP da Austrália de Fórmula 1. Ótima notícia para os brasileiros, que não vêem um piloto de casa vencer a etapa de abertura de um mundial desde 1991. Lá se vão 16 anos...
O ferrarista registrou 1min27s353 na melhor de suas 32 voltas pelo circuito de Albert Park. Foi 0s397 mais veloz que o companheiro de equipe, Kimi Raikkonen, o segundo colocado com um total de 33 giros completados.
Curioso o ritmo de treino de cada um dos pilotos. Massa andou forte desde os primeiros minutos da sessão 2, fazendo volta mais rápida atrás de volta mais rápida. O finlandês, ao contrário, estabelecia tempos bastante discretos para quem estava no comando de uma Ferrari, só conseguindo melhorar no final.
Mas o que realmente chamou atenção foi o fato de, em ambos os ensaios desta sexta-feira, Raikkonen ter acelerado forte após o agito da bandeira quadriculada — indicando o final do treinamento —, na passagem de retorno aos boxes.
O “live timing” oficial está aí para comprovar: o segundo setor, em roxo, indica a melhor marca dentre todas. Na primeira parcial, Kimi fez 29s1, o mesmo tempo alcançado por Felipe. Estaria o “homem de gelo” escondendo uma carta na manga? Estaria com pneus novos? Menos combustível?
Questionamentos à parte, a grande verdade é que Massa abriu o ano como o piloto a ser batido. Os outros que se virem para tentar superá-lo.
Destaques em Alto Giro:
- Belíssimo resultado do estreante Lewis Hamilton, o terceiro colocado com a McLaren. Olha só o negão!
- Tudo em ordem com o bicampeão do mundo, Fernando Alonso, que optou por avaliar os pneus mais duros no segundo treino. Fechou o dia em sétimo.
- Renault e BMW travaram uma briga particular pelo quarto lugar, com vantagem (hoje) para a equipe francesa.
- Alexander Wurz e Nico Rosberg foram sexto e oitavo, respectivamente. Um ótimo trabalho da Williams, que no quesito beleza está entre as primeiras posições.
- Barbeiragem acontece, fazer o quê? Pelo menos Rubens Barrichello admitiu o erro: rodou sozinho e bateu o modelo ecológico da Honda na barreira de pneus. Foi apenas o 15º do dia.
- Schumacher who? O Ralf, claro! Na pista, não lembra nem um pouco o irmão. Amargou o 16º posto com o decepcionante modelo da Toyota.
O ferrarista registrou 1min27s353 na melhor de suas 32 voltas pelo circuito de Albert Park. Foi 0s397 mais veloz que o companheiro de equipe, Kimi Raikkonen, o segundo colocado com um total de 33 giros completados.
Curioso o ritmo de treino de cada um dos pilotos. Massa andou forte desde os primeiros minutos da sessão 2, fazendo volta mais rápida atrás de volta mais rápida. O finlandês, ao contrário, estabelecia tempos bastante discretos para quem estava no comando de uma Ferrari, só conseguindo melhorar no final.
Mas o que realmente chamou atenção foi o fato de, em ambos os ensaios desta sexta-feira, Raikkonen ter acelerado forte após o agito da bandeira quadriculada — indicando o final do treinamento —, na passagem de retorno aos boxes.
O “live timing” oficial está aí para comprovar: o segundo setor, em roxo, indica a melhor marca dentre todas. Na primeira parcial, Kimi fez 29s1, o mesmo tempo alcançado por Felipe. Estaria o “homem de gelo” escondendo uma carta na manga? Estaria com pneus novos? Menos combustível?
Questionamentos à parte, a grande verdade é que Massa abriu o ano como o piloto a ser batido. Os outros que se virem para tentar superá-lo.
Destaques em Alto Giro:
- Belíssimo resultado do estreante Lewis Hamilton, o terceiro colocado com a McLaren. Olha só o negão!
- Tudo em ordem com o bicampeão do mundo, Fernando Alonso, que optou por avaliar os pneus mais duros no segundo treino. Fechou o dia em sétimo.
- Renault e BMW travaram uma briga particular pelo quarto lugar, com vantagem (hoje) para a equipe francesa.
- Alexander Wurz e Nico Rosberg foram sexto e oitavo, respectivamente. Um ótimo trabalho da Williams, que no quesito beleza está entre as primeiras posições.
- Barbeiragem acontece, fazer o quê? Pelo menos Rubens Barrichello admitiu o erro: rodou sozinho e bateu o modelo ecológico da Honda na barreira de pneus. Foi apenas o 15º do dia.
- Schumacher who? O Ralf, claro! Na pista, não lembra nem um pouco o irmão. Amargou o 16º posto com o decepcionante modelo da Toyota.
Um comentário:
Olá,
Sou editora do Jornal de Debates (www.jornaldedebates.com.br), um jornal colaborativo na internet. Toda a semana propomos debates sobre temas polêmicos, e nosso próximo debate será "Massa: novo Senna ou outro Rubinho”. Gostaria de convidá-lo a escrever um artigo sobre o assunto, ou mesmo permitir que publiquemos o texto do seu blog.
Qualquer dúvida, entre em contato.
Grata
Gabriela Nardy
Editora – Jornal de Debates
gabriela@jornaldedebates.com.br
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