Em 2005, correndo pela Sauber, Felipe Massa perdeu o bico de seu carro ao tocar na Williams de Nick Heidfeld, na largada do GP da Turquia. Na seqüência, em prova de recuperação, o brasileiro foi traído pelo motor e deu adeus à disputa.
No ano seguinte, porém, fez uma volta precisa no treino de classificação e conquistou sua primeira pole-position na F-1. No domingo, comemoraria a vitória de número um da carreira.
Retrospecto semelhante em Istambul teve Kimi Raikkonen, que subiu no topo do pódio na corrida turca de 2005, a bordo do modelo MP4/20 da McLaren, após partir da posição de honra do grid.
Mas em 2006, o finlandês não passou da segunda volta do GP. Envolveu-se em um acidente na largada, tendo o pneu traseiro esquerdo estourado. Depois do pit-stop de reparos, perdeu o controle do bólido e bateu na barreira de pneus.
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