Acho que já vi esse bico antes..Durante a entrevista coletiva da qual participou ontem, em Istambul, David Coulthard disse que estava esperançoso por uma evolução da Red Bull com a nova asa dianteira que a equipe havia projetado para o modelo RB3. E foi no primeiro treino livre desta sexta-feira que o bico apareceu, com uma espécie de prateleira instalada sobre a base do aerofólio. Em outras palavras, uma cópia descarada da solução adotada desde o início da temporada pela McLaren.
Já estava demorando a aparecer um embalista do time prateado, afinal, na Fórmula 1 (será que é só na categoria?) as coisas são assim; faz-se algo vantajoso para o carro e logo alguém vem no vácuo com uma receita idêntica.
No caso de hoje foi a escuderia em que se encontra o projetista Adrian Newey, ex-empregado de Ron Dennis, que apertou as teclas Ctrl C e Ctrl V. Ele que, também, fez de seu primeiro projeto na Red Bull um irmão gêmeo do monoposto que havia construído para a McLaren em 2005.
Cópias à parte, o que vale é o resultado no cronômetro. E no primeiro ensaio livre para o GP da Turquia, a equipe de bebidas energéticas pouco intimidou as adversárias. David Coulthard, com um motor estourado durante a sessão, foi apenas o 13º colocado, enquanto Mark Webber ficou num modesto 19º lugar.
Kimi Raikkonen, seguindo os prognósticos para a 12ª etapa do mundial, colocou a Ferrari na ponta da tabela de tempos, seguido do companheiro Felipe Massa. As McLaren, com Fernando Alonso e Lewis Hamilton, vieram na seqüência, mas bem distantes dos bólidos vermelhos — 1s234 entre Kimi e Fernando.
O melhor do resto foi o finlandês Heikki Kovalainen, da Renault. com a quarta passagem. Nico Rosberg, sempre veloz nos treinamentos com a Williams, obteve a quinta posição. Já Rubens Barrichello, em seu calvário na Honda, alcançou o 15º posto.
Veja os tempos do treino livre 1:
1) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min27s988 (22 voltas)
2) Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min28s391 (20)
3) Fernando Alonso (ESP/McLaren-Mercedes), 1min29s222 (20)
4) Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min29s261 (10)
5) Heikki Kovalainen (FIN/Renault), 1min29s346 (19)
6) Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota), 1min29s403 (23)
7) Ralf Schumacher (ALE/Toyota), 1min29s414 (24)
8) Giancarlo Fisichella (ITA/Renault), 1min29s541 (19)
9) Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber), 1min29s641 (20)
10) Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1min29s685 (26)
11) Robert Kubica (POL/BMW Sauber), 1min29s710 (23)
12) Anthony Davidson (ING/Super Aguri-Honda), 1min30s384 (17)
13) David Coulthard (ESC/Red Bull-Renault), 1min30s398 (23)
14) Jenson Button (ING/Honda), 1min30s483 (17)
15) Rubens Barrichello (BRA/Honda), 1min30s580 (25)
16) Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso-Ferrari), 1min30s612 (21)
17) Takuma Sato (JAP/Super Aguri-Honda), 1min30s624 (15)
18) Alexander Wurz (AUT/Williams-Toyota), 1min30s876 (12)
19) Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min30s917 (22)
20) Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso-Ferrari), 1min31s383 (22)
21) Adrian Sutil (ALE/Spyker-Ferrari), 1min31s445 (31)
Já estava demorando a aparecer um embalista do time prateado, afinal, na Fórmula 1 (será que é só na categoria?) as coisas são assim; faz-se algo vantajoso para o carro e logo alguém vem no vácuo com uma receita idêntica.
No caso de hoje foi a escuderia em que se encontra o projetista Adrian Newey, ex-empregado de Ron Dennis, que apertou as teclas Ctrl C e Ctrl V. Ele que, também, fez de seu primeiro projeto na Red Bull um irmão gêmeo do monoposto que havia construído para a McLaren em 2005.
Cópias à parte, o que vale é o resultado no cronômetro. E no primeiro ensaio livre para o GP da Turquia, a equipe de bebidas energéticas pouco intimidou as adversárias. David Coulthard, com um motor estourado durante a sessão, foi apenas o 13º colocado, enquanto Mark Webber ficou num modesto 19º lugar.
Kimi Raikkonen, seguindo os prognósticos para a 12ª etapa do mundial, colocou a Ferrari na ponta da tabela de tempos, seguido do companheiro Felipe Massa. As McLaren, com Fernando Alonso e Lewis Hamilton, vieram na seqüência, mas bem distantes dos bólidos vermelhos — 1s234 entre Kimi e Fernando.
O melhor do resto foi o finlandês Heikki Kovalainen, da Renault. com a quarta passagem. Nico Rosberg, sempre veloz nos treinamentos com a Williams, obteve a quinta posição. Já Rubens Barrichello, em seu calvário na Honda, alcançou o 15º posto.
Veja os tempos do treino livre 1:
1) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min27s988 (22 voltas)
2) Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min28s391 (20)
3) Fernando Alonso (ESP/McLaren-Mercedes), 1min29s222 (20)
4) Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min29s261 (10)
5) Heikki Kovalainen (FIN/Renault), 1min29s346 (19)
6) Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota), 1min29s403 (23)
7) Ralf Schumacher (ALE/Toyota), 1min29s414 (24)
8) Giancarlo Fisichella (ITA/Renault), 1min29s541 (19)
9) Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber), 1min29s641 (20)
10) Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1min29s685 (26)
11) Robert Kubica (POL/BMW Sauber), 1min29s710 (23)
12) Anthony Davidson (ING/Super Aguri-Honda), 1min30s384 (17)
13) David Coulthard (ESC/Red Bull-Renault), 1min30s398 (23)
14) Jenson Button (ING/Honda), 1min30s483 (17)
15) Rubens Barrichello (BRA/Honda), 1min30s580 (25)
16) Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso-Ferrari), 1min30s612 (21)
17) Takuma Sato (JAP/Super Aguri-Honda), 1min30s624 (15)
18) Alexander Wurz (AUT/Williams-Toyota), 1min30s876 (12)
19) Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min30s917 (22)
20) Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso-Ferrari), 1min31s383 (22)
21) Adrian Sutil (ALE/Spyker-Ferrari), 1min31s445 (31)
22) Sakon Yamamoto (JAP/Spyker-Ferrari), 1min32s270 (35)
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