Em tempos de chifres, orelhas e demais apêndices aerodinâmicos sem apelido, vale a lembrança ao duplo aparato que esteve presente no carro da Ferrari no GP de San Marino de 1998, realizado no dia 26 de abril.As mini-asas elevadas não tiveram vida longa no bólido da escuderia italiana. Naquela etapa, porém, o time conquistou o segundo e terceiro lugares com Michael Schumacher e Eddie Irvine, respectivamente. O vencedor foi David Coulthard, com uma McLaren desprovida de enfeites.
Nenhum comentário:
Postar um comentário