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quinta-feira, 11 de setembro de 2008

De volta para o futuro

Tecnologia e meio-ambiente estão cada vez mais sintonizados na elaboração de projetos motorizados. Para a Renault, a aliança desse par resultou em um crossover extremamente aerodinâmico e pouco poluente, o qual batizou de Ondelios.

Este modelo conceito será um dos destaques da montadora francesa durante o Salão de Paris, em outubro. Um carro bastante futurista para os padrões atuais, equipado com uma motorização híbrida composta de uma versão impulsionada por 205 cv do motor 2.0 l dCi, associada a dois motores elétricos, posicionados na frente e na traseira do veículo.

Cada um desses propulsores elétricos de 20 kW funciona em utilização do tipo híbrida “moderada”, em complemento ao motor movido a diesel. Eles utilizam uma tecnologia de servofreio hidráulico, de recuperação de energia na fase de frenagem e restituição da energia para aliviar o motor térmico durante a aceleração.

Com um torque de 450 Nm de 1700 a 3800 rpm, o “coração” a diesel desenvolve velocidade de 0 a 100 km/h em apenas 7,8 segundos, associado a uma caixa de câmbio com dupla embreagem de sete marchas.

Mas falemos do visual, sem dúvida um dos principais atrativos do Ondelios. O painel lembra muito o das naves da série “Star Wars”, reforçando a inspiração buscada pelos engenheiros nos aviões.

Uma estrutura envidraçada foi adotada para o teto e também para grande parte das portas laterais, do tipo borboleta, que se elevam verticalmente, enquanto que a aba se desdobra para baixo, facilitando a entrada no veículo.

O espaço interno dispõe de três fileiras de assentos, totalizando seis bancos individuais. Como nos aviões, cada um deles possui um descanso para os pés que se abre ou se retrai. Só faltou mesmo o serviço de bordo para o conceito francês.

quarta-feira, 10 de setembro de 2008

Novo conceito híbrido

Se na Fórmula 1 os resultados deixam a desejar, nas ruas o trabalho da Honda é primoroso. Prova disso está no novo modelo Insight, carro híbrido da fabricante a ser apresentado no Salão do Automóvel de Paris, entre os dias 4 e 19 de outubro.

O veículo dispõe do chamado sistema IMA (Motor de Assistência Integrado na tradução para o português), que utiliza como principal fonte de energia o motor a gasolina de baixa emissão de poluentes, auxiliado por outro elétrico.

Além do novo visual inspirado no FCX Clarity, carro da Honda movido à célula de combustível, o Insight traz outras melhorias em relação ao modelo anterior. Uma das principais está no seu interior, agora com espaço para cinco ocupantes — a primeira versão comportava apenas duas pessoas.

Segundo a montadora, o veículo começará a ser vendido no primeiro semestre de 2009. Inicialmente, atingirá os mercados europeu, norte-americano e japonês. A fabricação ocorrerá na Unidade de Suzuka, onde também é produzido o Honda Civic híbrido.

A meta da Honda é transformar o Insight no modelo mais acessível da categoria, graças à redução de custos que conseguiu para alguns componentes do sistema IMA. Estima-se comercializar 200 mil unidades por ano.

sexta-feira, 5 de setembro de 2008

Inspirado na F-1

A Renault anunciou nesta semana o lançamento de uma série especial e limitada do Sandero, que buscou inspiração na Fórmula 1. Batizada de F1 Team, a versão teve apenas cinco unidades fabricadas, que serão sorteadas em uma promoção da montadora entre os dias 10 e 15 deste mês.

O conjunto em si é o mesmo do modelo Privilège, equipado com motor bicombustível 1.6 de 16 válvulas Hi-Flex, capaz de gerar 112 cv de potência. O diferencial está na cor amarela, nos adesivos estilizados com o logo da equipe de F-1 e nos acessórios aerodinâmicos.
Neste último quesito, destaque para o Kit Sport composto por duas saias, spoiler dianteiro, duas máscaras de proteção para os faróis de neblina, aerofólio traseiro instalado na parte superior da tampa do porta-malas e um extrator de ar traseiro integrado ao pára-choque e à placa. Completam o design esportivo do carro as rodas de liga leve de cinco raios, na tonalidade cinza grafite, e a ponteira de escapamento cromada.

Para aqueles que não forem contemplados pela promoção, mas quiserem deixar seu Sandero igual à série F1 Team, a Renault disponibilizará o pacote de acessórios para venda. O Kit Sport, por exemplo, terá preço sugerido de R$ 2.000.

O Sandero F1 Team é o segundo modelo especial desenvolvido pela Renault do Brasil com inspiração na equipe que compete na classe máxima do automobilismo. No ano passado, a empresa produziu cinco unidades do Clio F1 Team para comemorar o bicampeonato dos Mundiais de Pilotos e de Construtores, conquistados em 2005 e 2006.

O preço sugerido pela versão convencional do Renault Sandero Privilège 16V é de R$ 45.240,00.