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domingo, 2 de novembro de 2008

Da euforia ao silêncio ensurdecedor

Em uma categoria em que os milésimos fazem muita diferença, os segundos finais do Grande Prêmio do Brasil foram algo completamente difícil de mensurar. Numa questão de segundos, um mar de gente vibrou e se calou, pilotos choraram de alegria e tristeza, famílias se desesperaram e explodiram em emoção, um resultado inesperado cedeu espaço para outro que nos últimos metros também foi encarado como imprevisível. Um dia histórico para a Fórmula 1, que conheceu seu novo campeão.

Interlagos ferveu em euforia e gritos como há muito não se via, mas em pouco tempo ficou em um silêncio ensurdecedor. O público deixou as arquibancadas calado, atordoado com uma dor que até era prevista, mas que de repente abriu caminho para um pingo de esperança nas voltas finais.

Em uma reta tudo mudou, a chuva e o choro de Felipe Massa nos tocaram. Tal como o aguaceiro e as lágrimas de Lewis Hamilton contagiaram os ingleses. O brasileiro venceu em casa, o britânico conquistou o título mundial. Tornou-se o mais jovem campeão da modalidade, fez história. Assim como o brasileiro vice-campeão da Ferrari, protagonista de um ano glorioso para o país verde-amarelo.

Massa cumpriu sua missão em Interlagos. Precisava vencer e venceu, No mais, tinha que torcer pelo acaso, que por pouco não aconteceu. Venceu em casa, uma vitória com sabor de vitória mesmo! O título? Se o perdeu, certamente não foi no Brasil. Por erros dele, Felipe, e da equipe o campeonato parou nas mãos de Hamilton, que fez muito por merecer o triunfo.

O GP do Brasil somente selou um desfecho triunfal para o torneio de extremo equilíbrio que foi a temporada 2008. Um ano sensacional, que será lembrado como um dos melhores momentos de toda a Fórmula 1.

Parabéns ao novo campeão e ao vice. Bravos guerreiros e grandes vencedores!

sábado, 1 de novembro de 2008

Sem palavras

Uma pole position avassaladora, a terceira consecutiva em solo brasileiro, feita pelo melhor piloto em atividade quando se trata de classificação. Até o momento, Felipe Massa cumpriu com o que dele se esperava para o GP do Brasil: tem acelerado ao máximo para vencer a última etapa do ano e ver no que vai dar. Se Lewis Hamilton vacilar, o ferrarista leva a vitória e o título. Do contrário, sai de Interlagos como vice-campeão e com o sabor de um novo triunfo em casa.

Seja qual for o resultado neste domingo, a Fórmula 1 terá um campeão que fez por merecer a conquista máxima do esporte a motor. Não há quem mereça mais ou menos. São dois corredores de extremo talento e protagonistas de um dos campeonatos mais emocionantes da história. Que termina amanhã.

Aproveite ao máximo este último dia de decisão!

Álbum fotográfico do sábado no Brasil

Fila para a pesagem pós classificação. À direita, a Ferrari de Raikkonen sendo levada ao parque fechado.

Toyota em destaque. Segundo lugar de Jarno Trulli foi o melhor resultado do time em classificação desde o GP do Japão de 2005, quando Ralf Schumacher partiu da pole.

Com a ajuda de um mecânico, uma foto bem de pertinho do carro da Williams, que decepcionou no treino deste sábado.

Force India, o carro mais fraco do grid, mas alvo de inúmeros cliques fotográficos no paddock.

Estoque de asas dianteiras da Ferrari.

Garagem da BMW, time que só pensa em 2009 neste momento.

Bicos da fraca Honda.

Pole position é assediado na saída do autódromo.

Lewis Hamilton em um passeio por trás dos boxes pela manhã.

Kimi Raikkonen em suas últimas horas como piloto detentor do número 1 no carro.

Fernando Alonso chega a Interlagos.

Robert Kubica foi o motorista de alguns dirigentes da BMW neste sábado.

Nelson Ângelo Piquet. Cara fechada, mas receptivo aos fãs.

Rubens Barrichello. Será que anuncia o adeus amanhã?

Jarno Trulli, a surpresa do treino de classificação.

O sempre simpático David Coulthard.

Mark Webber.

Nick Heidfeld, o melhor piloto da BMW em Interlagos.

Jenson Button foi um dos últimos pilotos a deixar o autódromo.

Nico Rosberg, uma das decepções do dia.

Giancarlo Fisichella. O que ele fez no treino mesmo?

Bruno Senna, figura que será vista com freqüência no paddock em 2009.

Adrian Sutil. Pela fisionomia sossegada, nem parece que larga em último.

Flavio Briatore e Mario Theissen, chefões de Renault e BMW, respectivamente.

Lucas Di Grassi, sujeito que merece muito uma vaga para correr.


Briatore em um bate-papo com seu ex-empregado Heikki Kovalainen.

Kazuki Nakajima, 16º no grid. Pelo menos conseguiu andar na frente do companheiro de equipe, Rosberg.

Ninguém deu a mínima para o rapaz, mas nós sim: Sébastien Buemi, piloto da Toro Rosso em 2009.

Ross Brawn encerra seu expediente bastante feliz. Ou será que ele acha melhor rir do que chorar diante da realidade da Honda?

Um papo de gente importante: Gerhard Berger e Niki Lauda.
Base de controle da Ferrari.

Ron Dennis, chefão da McLaren.

Mansour Ojeh, acionista majoritário do time prateado.

O Guia do "Estadão" novamente presente em Interlagos.

O carismático Jacques Laffite, ex-piloto de Fórmula 1.

Vijay Mallya, o milionário dono da Force India.

Norbert Haug, diretor esportivo da Mercedes.

Alexander Wurz, piloto de testes da Honda.

Fechando este ensaio, o grande e respeitado ex-piloto Gil de Ferran.

sexta-feira, 31 de outubro de 2008

Álbum fotográfico da sexta-feira no Brasil

Lewis Hamilton, líder do campeonato.

Felipe Massa, sete pontos atrás do inglês.

Olha só Peter Sauber, ex-dono de equipe e executivo de luxo da BMW.

Tenda de compras com diversos produtos encantadores, mas extremamente caros. Uma belíssima camisa de manga comprida da McLaren sai por 300 reais.

Base de comunicação da Fórmula 1 instalada em Interlagos.


Torcedora leva o Guia Especial produzido pelo “Estadão”.

Um belo quadro de Michael Schumacher instalado na arquibancada Interlagos Club. A imagem é da temporada 2004.

Informações por todos os lados.

Como no ano passado, a sexta-feira foi de tempo fechado. E que venha o sábado!