Índices relevantes

FOTO: REPRODUÇÃO/LAT

Com apenas seis corridas no currículo, a Brawn GP acumula impressionantes três dobradinhas na Fórmula 1. Para se ter uma ideia da expressividade da marca, a Renault — bicampeã em 2005 e 2006 — fez primeiro e segundo lugares em apenas duas provas, do total de 251 que já disputou.

O que mais chama a atenção mesmo é que por muito pouco a equipe de Ross não ficou de fora da temporada, uma grande injustiça se tivesse acontecido o contrário.

Ranking de dobradinhas:
1) Ferrari, 79
2) McLaren, 44
3) Williams, 33
4) Lotus, 8
5) Brabham, 8
6) Tyrrell, 8
7) Cooper, 6
8) Mercedes, 5
9) BRM, 5
10) Alfa Romeo, 4
11) Brawn GP, 3
12) Kurtis Kraft, 2
13) Epperly, 2
14) Watson, 2
15) Matra, 2
16) Renault, 2
17) Benetton, 2
18) Maserati, 1
19) Ligier, 1
20) Jordan, 1
21) BMW Sauber, 1
22) Red Bull, 1

Números do Bahrein

FOTO: DIVULGAÇÃO/FERRARI

Em função do surgimento de novas forças na Fórmula 1, as estatísticas do GP do Bahrein – etapa que em cinco edições somente assistiu a vitórias de Ferrari e Renault – pouco nos ajudam a definir um palpite para a corrida do próximo fim de semana, mas não deixam de ser interessantes de se analisar. Vamos a elas então:

Vitórias:
- Fernando Alonso (2005/2006)
- Felipe Massa (2007/2008)
- Michael Schumacher (2004)

Pole positions:
- Michael Schumacher (2004/2006)
- Fernando Alonso (2005)
- Felipe Massa (2007)
- Robert Kubica (2008)

Pódios:
1) Kimi Raikkonen (4)
2) Michael Schumacher (2)
3) Fernando Alonso (2)
4) Felipe Massa (2)
5) Jenson Button (1)
6) Rubens Barrichello (1)
7) Jarno Trulli (1)
8) Lewis Hamilton (1)
9) Robert Kubica (1)

Pontos:
1) Fernando Alonso (27)
2) Kimi Raikkonen (26)
3) Felipe Massa (22)
4) Jarno Trulli (18)
5) Michael Schumacher (18)
6) Jenson Button (11)
7) Nick Heidfeld (10)
8) Mark Webber (9)
9) Robert Kubica (9)
10) Rubens Barrichello (8)
11) Lewis Hamilton (8)
12) Ralf Schumacher (7)
13) Takuma Sato (4)
14) Pedro De La Rosa (4)
15) Juan-Pablo Montoya (4)
16) Heikki Kovalainen (4)
17) Nico Rosberg (3)
18) David Coulthard (1)
19) Christian Klien (1)
20) Giancarlo Fisichella (1)

Após 33 anos, 15 voltam a liderar GP

Apesar da punição imposta no fim do Grande Prêmio, Sébastien Bourdais se tornou em Fuji o 15º piloto a liderar uma corrida nesta temporada, marca alcançada em somente outras cinco oportunidades na história da Fórmula 1: 1954, 1956, 1957, 1960 e 1975.

Na última ocasião, há 33 anos, Niki Lauda encerrou o certame com o título e 298 voltas completadas no primeiro lugar. Encerrado o GP do Japão, Felipe Massa aparece no topo deste ranking com 299 passagens lideradas, tendo mais duas etapas pela frente para andar na ponta e brigar pela primeira taça de sua carreira.

Coincidência ou não, Lauda festejou seu primeiro caneco em 1975 como piloto da Ferrari e derrotando uma McLaren, a de Emerson Fittipaldi. Vejamos se o brasileiro ferrarista consegue algo semelhante sobre Lewis Hamilton.

Voltas na liderança em 2008:
1) Felipe Massa, 299
2) Lewis Hamilton, 241
3) Kimi Raikkonen, 174
4) Robert Kubica, 68
5) Fernando Alonso, 60
6) Sebastian Vettel, 49
7) Heikki Kovalainen, 28
8) Nick Heidfeld, 21
9) Nelson Piquet, 14
10) Nico Rosberg, 11
11) Jarno Trulli, 11
12) Rubens Barrichello, 7
13) Sébastien Bourdais, 3
14) Timo Glock, 3
15) David Coulthard, 1

Números do GP da Europa

"Rubens Barrichello está entre os vencedores desta etapa".

Como Valência, não há o que dizer em termos de estatísticas porque se trata de um novo circuito. No entanto, a prova é válida como GP da Europa, e aí sim dá para pinçarmos alguma coisa referente ao retrospecto de pilotos e equipes.

O interessante desta etapa é o equilíbrio apresentado no quadro de vitórias por construtores. A Ferrari aparece na primeira posição da tabela com cinco conquistas, somente uma a mais que a McLaren e duas no comparativo com a Williams, a terceira colocada.

Entre os pilotos, chama atenção o fato de apenas dois sujeitos terem conseguido mais de uma proeza na corrida do Velho Continente. Ninguém menos que Michael Schumacher (seis vezes) e Fernando Alonso (duas). Da turma dos “vencedores unitários”, Rubens Barrichello é o único em atividade e dificilmente — quase beirando o impossível — vai sair desse grupo no fim de semana.

Na lista de poles, há um equilíbrio na contagem por pilotos e vantagem da Williams no cômputo por equipes. O time inglês saiu na frente do grid em seis oportunidades, o dobro de vezes da Ferrari. A McLaren fez duas, assim como a extinta Lotus.

No balanço por competidores, Schumacher encabeça a relação com três poles, seguido de David Coulthard e Kimi Raikkonen, com duas. Alonso e Nick Heidfeld também já alinharam seus bólidos na posição de honra, uma vez cada.

Como serão as coisas em Valência? Difícil tirar qualquer conclusão nesta sexta-feira, dia em que todos tentarão conhecer cada detalhe do encantador circuito de rua. As voltas alucinantes deverão aparecer somente nos treinos de sábado.

O que podemos resgatar, a título de curiosidade, é o balanço das últimas pistas estreantes deste milênio. Foram quatro: Bahrein e China em 2004, Turquia em 2005 e Fuji no ano passado — esta não foi exatamente uma novidade, mas retornou ao calendário depois de 30 anos ausente.

Por pilotos, tivemos quatro vencedores distintos: Schumacher (Bahrein), Barrichello (China), Raikkonen (Turquia) e Lewis Hamilton (Japão). Entre os construtores, duas vitórias para a Ferrari, duas para a McLaren. Simplesmente as protagonistas da luta pelo título de 2008 e, novamente, as fortes candidatas a debutar no degrau mais alto pódio em um novo circuito.

Lista de vitórias do GP da Europa:
2007: Fernando Alonso (McLaren)
2006: Michael Schumacher (Ferrari)
2005: Fernando Alonso (Renault)
2004: Michael Schumacher (Ferrari)
2003: Ralf Schumacher (Williams)
2002: Rubens Barrichello (Ferrari)
2001: Michael Schumacher (Ferrari)
2000: Michael Schumacher (Ferrari)
1999: Johnny Herbert (Stewart)
1997: Mika Hakkinen (McLaren)
1996: Jacques Villeneuve (Williams)
1995: Michael Schumacher (Benetton)
1994: Michael Schumacher (Benetton)
1993: Ayrton Senna (McLaren)
1985: Nigel Mansell (Williams)
1984: Alain Prost (McLaren)
1983: Nelson Piquet (Brabham)

Lista de pole-positions:
2007: Kimi Raikkonen (Ferrari)
2006: Fernando Alonso (Renault)
2005: Nick Heidfeld (Williams)
2004: Michael Schumacher (Ferrari)
2003: Kimi Raikkonen (McLaren)
2002: Juan-Pablo Montoya (Williams)
2001: Michael Schumacher (Ferrari)
2000: David Coulthard (McLaren)
1999: Heinz-Harald Frentzen (Jordan)
1997: Jacques Villeneuve (Williams)
1996: Damon Hill (Williams)
1995: David Coulthard (Williams)
1994: Michael Schumacher (Benetton)
1993: Alain Prost (Williams)
1985: Ayrton Senna (Lotus)
1984: Nelson Piquet (Brabham)
1983: Elio De Angelis (Lotus)

Em busca do empate nas estatísticas

Das últimas nove edições do GP da Alemanha, em cinco delas o pole-position não venceu a corrida de Hockenheim. A McLaren, que sai na frente neste domingo com Lewis Hamilton, esteve envolvida em quatro dessas ocasiões: 1999, 2000, 2005 e 2006. O outro caso foi encenado pela Williams, em 2001.

Se o britânico vencer amanhã, deixará o placar dos “Poles Vencedores versus Poles Frustrados” empatado em cinco a cinco. Se fracassar, teremos mais um circuito encoberto pela famosa maldição da pole, que costuma surgir de vez em quando.

Aliás, faz quatro corridas que o ponteiro do grid não sobe no degrau mais alto do pódio. O último a escapar desta seqüência de azar foi Felipe Massa, que saiu na frente e faturou o GP da Turquia, disputado em maio.

Poles em Hockenheim:
2008: Lewis Hamilton (ING/McLaren)
2006: Kimi Raikkonen (FIN/McLaren)
2005: Kimi Raikkonen (FIN/McLaren)
2004: Michael Schumacher (ALE/Ferrari)
2003: Juan-Pablo Montoya (COL/Williams)
2002: Michael Schumacher (ALE/Ferrari)
2001: Juan-Pablo Montoya (COL/Williams)
2000: David Coulthard (ESC/McLaren)
1999: Mika Hakkinen (FIN/McLaren)
1998: Mika Hakkinen (FIN/McLaren)

Vencedores distintos

Rubens Barrichello chegou na frente em 2003".

Uma estatística para animar, principalmente, os pilotos da McLaren, BMW e Felipe Massa: Há cinco anos o GP da Inglaterra não repete um mesmo vencedor. De 2003 ao ano passado venceram um brasileiro, um alemão, um colombiano, um espanhol e um finlandês.

O último piloto a triunfar em Silverstone por dois anos consecutivos foi David Coulthard, nas edições de 1999 e 2000. Tentar repetir essa façanha, claro, será a missão de Kimi Raikkonen no fim de semana.

Últimos vencedores da prova inglesa:
2007: Kimi Raikkonen (Ferrari)
2006: Fernando Alonso (Renault)
2005: Juan-Pablo Montoya (McLaren)
2004: Michael Schumacher (Ferrari)
2003: Rubens Barrichello (Ferrari)
2002: Michael Schumacher (Ferrari)
2001: Mika Hakkinen (McLaren)
2000: David Coulthard (McLaren)
1999: David Coulthard (McLaren)
1998: Michael Schumacher (Ferrari)